Hoe de remblokken van een Saab 900 Vervangen

Hoe de remblokken van een Saab 900 Vervangen


Saab Automobile vervaardigd de Saab 900 van 1978 tot 1998. Het was een twee-deurs, compacte auto die uitstekende benzineverbruik en behandeling gehad. De schijfremmen op het ware eenvoudig om te veranderen en nam meestal ongeveer 30 minuten per wiel voor thuis monteur. De remmen waren goed voor 50.000 tot 100.000 mijl en meestal duurde drie tot vijf jaar. De lichtheid van de auto toegevoegd aan de levensduur van de remmen.

instructies

1 Draai alle wielmoeren op de banden één omwenteling tegen de klok met de band ijzer. Zorg ervoor dat de auto in het park, maar niet trek de handrem aan.

2 situeren de vloer krik onder de as van het voertuig en te verhogen totdat de band is 2 inch van de grond. Stel de steunpoot onder dezelfde as om de auto te stabiliseren. Verwijder de wielmoeren helemaal en verwijder de band.

3 Verwijder de bouten waarmee de remklauw bevestigingsbeugel (de halve maan vormige metalen beugel op de rotor) om de rotor met de dopsleutel te houden. Bind de beugel aan de wielkast van het touw, zodat er geen spanning op de remleiding (de zwarte buis uitsteekt uit de achterzijde van de houder).

4 Trek de remblokken uit de houder met je handen. Ze glijden gemakkelijk uit de houder.

5 Klem de c-klem op de beugel. Stel het stationaire eind van de c-klem tegen de achterzijde van de houder en het beweegbare einde tegen de remklauw cilinder. De cilinder is in het midden van de beugel. Druk de c-klem tot de dikte cilinder gelijk met de beugel.

6 Plaats de nieuwe remblokken in de sleuven waar de oude uit werden verwijderd. Zij zullen gewoon slip in de beugel.

7 Bevestig de montagebeugel aan de rotor. Zet het wiel weer aan en draai onderaan de wielmoeren met de hand en laat het voertuig. Draai alle wielmoeren met de band ijzeren zodra de auto wordt verlaagd.